方案聚焦于两个典型场景。  

01 “仓到仓干线运输”

解决特殊地理环境下的供应链断裂问题。

采用大载重机型、多尺寸外置货舱及垂直起降设计，为山区、岛屿、高原等交通受限区域提供稳定、可预测的空中补给路径，解决“进不去、出不来”的供应链断裂问题。零售商或供货方仓库人员完成装货后，飞行器自动起飞并沿预设航线飞行；抵达目的地后由工作人员卸货；卸载后自动返航进入下一班次。

这一模式的价值，不在于替代干线卡车的运载规模，而在于为特定场景下的商品流转提供更高确定性。当道路条件不可控时，空中路径成为补充性的稳定选项。

02 “店到家配送”

将零售商门店履约能力向空中延伸。

一单一机、分钟级送达、自动卸货返航，瞄准对时效要求极高（如药品）或地面配送难以触达（如高端社区、景区）的订单。用户在商家系统下单后，系统自动识别订单类型与收货地址；门店完成打包并挂载商品；飞行器沿预设航线飞抵目标卸货点，自动卸货、返航；随后顾客在卸货点自主取货。

从用户下单到无人机自动卸货返航，整套流程与骑手网络并行运转，形成协同而非替代——在特殊需求与特定地理围栏内，提供一份地面运力难以覆盖的确定性服务保障。

无论是“仓到仓”的空中补给线，还是“店到家”的分钟级送达，低空运力真正融入零售日常，并非单向的技术移植，而是两种能力的融合：一侧是飞行器制造及应用控制能力；另一侧是对零售业务流与供应链痛点的理解。

多点数智兼具这两种能力。作为服务438家零售客户、覆盖10个国家及地区、客户净收入留存率达107%的零售数智化服务企业，供应链数智化管理本就是我们的主场——TMS、WMS解决方案，我们已深耕多年；而在低空一侧，通过与硬件合作伙伴完成系统层级的深度打通，我们把飞控指令、空域审批、飞手调度、航线规划这些复杂流程，逐一封装成业务系统可直接调用的服务接口。

对企业而言，调用无人机运力与调用传统运力并无本质差异——系统按需唤醒，即可。

多点数智的低空解题思路，本质上是一次能力整合：把企业关于供应链履约的焦虑，转化为可执行的飞行任务指令。这场效率演进的终局，不是无人机取代货车，而是在系统统一调度下，企业无需区分运力来自空中还是地面，只知道货到了，且来得正是时候。