“购物车智能锁”项目，通过智能网关采集购物车数据，搭建设备管理的数据中台，实现对门店资产使用情况的数字化管理。本案例入选2020年CCFA零售风险管理案例集
2020年CCFA零售风险管理案例集
智慧商店系列案例：商超智能锁购物车
商务部在《城市一刻钟便民生活圈建设指南》征求意见文件中提到，要推进智能化技术和设施应用，提高社区智能化水平。国内某大型超市应用物联网技术对购物车进行智能化改造，实现了对购物车使用数据的监控、记录和分析，保障了资产安全，提高了资产管理效率。本案例入选2020年CCFA零售风险管理案例集。
购物车是超市不可或缺的购物设备，传统的购物车主要依靠人工管理，存在以下痛点：
一是人工管理低效。门店购物车配备数量较大，购物车的回收和盘点都需要安排专人进行，费时费力，门店在进行资产盘点时，才会发现购物车是否丢失。
二是无法精确配置。由于无法实时掌控购物车使用状态、不同时间段的用车数量、购物车故障情况等，门店对购物车的实际需求量无法做出合理预测，存在购物车闲置、使用低效、一次投入量大等情况，增加了企业的成本。
三是消费体验差。门店客流高峰期时，工作人员如整理不及时，就会出现“无车可用”的情况。此外，购物车乱停乱放还会带来安全隐患，降低消费者购物体验。
（传统商超购物车）
针对上述痛点，商超积极寻求解决办法。很多商超选择使用“硬币锁”购物车，消费者插入一元硬币即可开锁使用购物车，购物完毕后，将购物车归还至指定地点上锁，赎回硬币。“硬币锁”购物车的使用，减少了车子乱停放以及丢失情况的发生，但是仍旧没有解决数据沉淀和资产配置等问题。同时，随着移动支付的普及，购物者不习惯携带现金，“硬币锁”购物车使用时多有不便。
为解决上述痛点，国内某大型超市协同多点Dmall共同开展“购物车智能锁”项目，通过智能网关采集购物车数据，搭建设备管理的数据中台，实现对门店资产使用情况的数字化管理。目前，国内某大型超市已完成了全部门店的购物车智能化改造，已加装购物车智能锁近4万台，通过设备管理平台实现了购物车运行状态的实时监控。购物车数量整体减少约30%，优化了资产配置，提升了管理效率。国内某大型超市的购物车项目包含了12项实用新型和发明专利，具有较高市场价值。
（国内某大型超市的智能锁购物车）
顾客使用多点APP扫描购物车智能锁二维码取车，会员信息与购物车进行关联，APP提醒顾客到指定停车点自助还车，上线智能锁购物车的门店85%用户养成了自觉还车的习惯，倡导了用户文明使用购物车。同时实现了购物车使用记录可追溯，减少出现购物车乱停乱放现象，有效防止购物车丢失，降低了购物车的运营成本。
（取还车标志）
智能锁购物车设备管理数据中台设置了购物车使用状态、使用人数、使用次数、周转率等一系列数据指标，为门店确定购物车的合理配置数量提供了决策支持。国内某大型超市按照购物车日周转3.5次的频次测算，门店平均可减少购物车数量30%，实现了资产优化配置，节约门店资产购置成本。智能锁网关系统每周可自动对购物车数量进行盘点，减少了工作人员在购物车盘点上耗费的时间，提升了人效。
智能锁购物车还可以帮助商超实现线上线下一体化营销。消费者进入商超使用多点APP开锁时，针对各个门店的运营情况，相应的开锁界面可配置相关商品的营销信息，推荐活动商品，引导顾客消费，提高转换率和客单价。正常还车后，多点APP根据顾客消费偏好推送购物券，提高了复购率，助力品牌营销。
（扫码取车界面）
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